5 nit s. Japó, Taiwan

Veure vaixell

Spectrum of the seas

Royal Caribbean's Spectrum of the Seas is an impressive and modern cruise ship. It offers a wide range of luxurious accommodation options, world-class entertainment with Broadway theater, casino and exciting activities such as surfing, climbing walls and zip lining. Dining is exceptional, with specialty restaurants and casual dining options. In addition, there are relaxation areas such as pools, hot tubs and spas. Advanced technology, such as smart keys and interactive displays, enhance the overall passenger experience, making Spectrum of the Seas an outstanding choice for those seeking a cruise of unparalleled luxury and entertainment.

Llegir més

Llegir menys

Dia 2

Al mar

1

Dia 3

naha, okinawa, japan

Arribada: 11:30 - Sortida: 20:00

2

Dia 4

taipei(keelung),taiwan,china

Arribada: 13:00 - Sortida: 23:00

Dia 5

Al mar

Dia 6

hong kong, china

Arribada: 06:30

Dia 1

hong kong, china

Sortida: 16:00

Segons un informe de la Societat Arqueològica de Hong Kong, a Tsuen Wan ja hi havia assentaments humans fa dos mil anys. Antigament era coneguda com a Tsin Wan (淺灣), que vol dir “badia poc profunda”, i més tard va ser rebatejada com a Tsuen Wan. Un altre nom, Tsak Wan (賊灣, pronunciació en dialecte hakka: tshet wan), “badia dels pirates”, indica la presència de pirates a la zona fa molt de temps. De fet, l’àrea al voltant del canal Rambler era coneguda com a Sam Pak Tsin (三百錢), que literalment significa “tres-centes monedes”. Segons la llegenda, els pirates exigien tres-centes monedes a qualsevol que passés per la zona. El 1911, vivien aproximadament 3.000 vilatans a Tsuen Wan. Al segle XX, les fàbriques s’hi van anar instal·lant gradualment gràcies a la proximitat amb Kowloon. Amb la construcció de Castle Peak Road el 1917, els vehicles de motor van poder arribar a la vila, que fins aleshores només era accessible a peu o per mar. Els serveis regulars d’autobús no van començar fins al 1933. Les primeres indústries depenien de l’abundant subministrament d’aigua local per produir encens, fruita confitada i per a l’agricultura, mentre que la postguerra va portar indústries metal·lúrgiques i tèxtils.

Llegir més

Llegir menys

1

Dia 3

naha, okinawa, japan

Arribada: 11:30 - Sortida: 20:00

Naha és la capital de la prefectura d'Okinawa, al Japó. Naha és una ciutat situada a la costa del mar de la Xina Oriental, a la part sud de l'illa d'Okinawa, la més gran de la prefectura d'Okinawa. Naha és el centre polític, econòmic i educatiu d'Okinawa. PRINCIPALS ATRACCIONS TURÍSTIQUES • Castell de Shuri. Aquest castell és l'antiga seu del Regne de Ryukyu, construït a l'estil okinawès. • La ciutat d'Itoman es troba al sud i sud-est de Naha. • Museu de la Pau de Himeyuri. • Parc de la Pau d'Okinawa. Aquest parc ofereix una vista preciosa amb vistes a l'oceà i compta amb diversos memorials a l'aire lliure, incloent la Pedra Angular de la Pau. • Museu Memorial de la Pau de la Prefectura d'Okinawa. • Sala Memorial de la Pau d'Okinawa. • Okinawa World.

Llegir més

Llegir menys

2

Dia 4

taipei(keelung),taiwan,china

Arribada: 13:00 - Sortida: 23:00

Keelung, oficialment coneguda com a Ciutat de Keelung, és una important ciutat portuària situada a la part nord-oriental de Taiwan. Limita amb Nova Taipei, amb la qual forma l'àrea metropolitana de Taipei-Keelung, juntament amb la mateixa Taipei. S'anomena el Port Plujós per la seva freqüent pluja i el seu paper marítim, i és el segon port més gran de Taiwan (després de Kaohsiung). Keelung té un clima subtropical humit. Ha estat llargament reconeguda com una de les ciutats més humides i fosques del món; aquest efecte està relacionat amb el corrent de Kuroshio. Tot i que és una de les ciutats més fresques de Taiwan, els hiverns són encara curts i càlids, mentre que els estius són llargs, relativament secs i calorosos. Un dels festivals més populars de Taiwan és el Festival dels Fantasmes de mitjan estiu. El Festival dels Fantasmes de Keelung és un dels més antics de Taiwan, que es remunta a 1851 després de cruentes disputes entre clans rivals, que van causar moltes vides abans que els mediadors intervinguessin.

Llegir més

Llegir menys

Dia 6

hong kong, china

Arribada: 06:30

Segons un informe de la Societat Arqueològica de Hong Kong, a Tsuen Wan ja hi havia assentaments humans fa dos mil anys. Antigament era coneguda com a Tsin Wan (淺灣), que vol dir “badia poc profunda”, i més tard va ser rebatejada com a Tsuen Wan. Un altre nom, Tsak Wan (賊灣, pronunciació en dialecte hakka: tshet wan), “badia dels pirates”, indica la presència de pirates a la zona fa molt de temps. De fet, l’àrea al voltant del canal Rambler era coneguda com a Sam Pak Tsin (三百錢), que literalment significa “tres-centes monedes”. Segons la llegenda, els pirates exigien tres-centes monedes a qualsevol que passés per la zona. El 1911, vivien aproximadament 3.000 vilatans a Tsuen Wan. Al segle XX, les fàbriques s’hi van anar instal·lant gradualment gràcies a la proximitat amb Kowloon. Amb la construcció de Castle Peak Road el 1917, els vehicles de motor van poder arribar a la vila, que fins aleshores només era accessible a peu o per mar. Els serveis regulars d’autobús no van començar fins al 1933. Les primeres indústries depenien de l’abundant subministrament d’aigua local per produir encens, fruita confitada i per a l’agricultura, mentre que la postguerra va portar indústries metal·lúrgiques i tèxtils.

Llegir més

Llegir menys

Anterior

Pròxim

Què has de saber:

Itinerari

L’ordre dels ports pot variar en funció de la data de sortida.
Consulta el teu itinerari per obtenir els horaris exactes de sortida i arribada. Els horaris corresponen a l’hora local del port.
Els itineraris poden canviar en qualsevol moment sense previ avís.

Embarcament i aterratge

Per motius de seguretat, tots els passatgers han d’embarcar 2 hores abans de la sortida el dia 1 del creuer.
El desembarcament sol començar 2 hores després d’atracar l’últim dia del creuer.